Starkt motstånd inom F1 mot nytt Andretti Cadillac stall
- Alexander Spärlin

- 20 jan. 2023
- 2 min läsning
Uppdaterat: 29 jan. 2023
Efter att FIA:s president Mohammed bin Sulayem öppnat upp processen för att ge ytterligare team möjligheten in till Formel 1 har Andretti Autosport tagit chansen och lagt korten på bordet. Genom att gå ihop med Cadillac ser Andretti ut att bli den nuvarande huvudkandidaten för ett elfte stall.
Den femte januari kom pressmeddelandet ut att Andretti Global tillsammans med General Motors gjort en ansökan med avsikt att tävla i Formel 1. Dock finns det ingen garanti för att denna ansökan kommer att beviljas av FIA och F1 då den redan mött motstånd hos de nuvarande teamen.
Dessa två amerikanska ikoner inom motorsport kan besvara det växande intresset för Formel 1 i USA. Efter enorma satsningar i USA med tre aktiva race 2023 och en starkt växande fanbas är ett hel-amerikanskt stall, kompatibla att fighta för vinster, precis vad F1 behöver.
Ända sedan Haas gjorde sin debut som ett nytt team 2016 har Formel 1 och FIA hållit dörrarna stängda för nya stall att ansluta sig till gridden. Därför kom twittermeddelandet från FIA:s president som lite av en chock. I meddelandet berättar han hur han bett sitt FIA team att inleda processen att se intresset för ett blivande nytt team. Detaljer om hur processen som pågår går till är hemliga men det är den första sedan ett decennium tillbaka.

Beslutet om ett ytterligare team ligger dock inte enbart på FIA. Kravet för ett elfte team har alltid varit att den sökande anses vara lämplig av både FIA och de existerande stallen. För att skydda de tio nuvarande teamen gjordes en överenskommelse under säsongen 2020. Avtalet införde en 200 miljoner dollar avgift som ett nytt team behöver betala till de existerande stallen. Detta är tänkt att fungera som ett kortsiktigt ekonomiskt skydd för det teamen förlorar på att ett nytt stall lägger beslag på en del av teamens vinst. Ett tillägg i form av ett elfte stall möts dock av motstånd då de nuvarande stallen tycker att avgiften är för låg. De tio teamen i Formel 1 upplever att de förlorar mer på ett elfte stall än vad de tjänar.
Ett nytt motorreglemente till 2026 tillsammans med det nya budgettaket har gjort Formel 1 mer attraktivt än någonsin. Det är inte bara Andretti Cadillac som verkar hungriga efter en plats i den glamorösa tävlingen då det ryktas om ett intresse från Fords sida. Hyundai och Honda har också uttryckt ett intresse för sporten. Även Porsche är en kandidat genom att tidigare ha visat ett öppet intresse, men inte avslöjat något ytterligare efter den misslyckade dealen med Red Bull. Samtidigt pågår garanterat många diskussioner bakom kulisserna.

Twittermeddelandet från FIA presidenten Mohammed bin Sulayem är ett tecken mot en förändring av sportens attityd mot nya stall efter att ha agerat med stängda dörrar sedan flera år tillbaka. Det återstår dock att se ifall vi kan vänta oss ett elfte team.



Man blir ju lite trött på hur de etablerade stallen beter sig. Alla har varit nykomlingar någon gång. Bara för att vissa team som mer eller mindre har köpt sig in i befintliga team är nöjda borde det inte hejda utvecklingen. Det är en mycket tragisk blockering på plats just nu. Om fler team ansluter och höjer sportens status borde F1 se till att jacka upp utdelningen så pass att det är samma pengar... eller mer i kassan.